El mercado automovilístico español ha cerrado el mes de julio de 2024 con cifras muy positivas. Las ventas de coches han alcanzado las 83.979 unidades, lo que supone un crecimiento del 3,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Y entre enero y julio, se han matriculado un total de 619.224 coches nuevos, un 5,6% más que en 2023.
Pero sin duda, la gran noticia es que el Dacia Sandero sigue liderando el mercado español. Este modelo de la marca rumana ha sido el coche más vendido en España durante el mes de julio de 2024. Aunque la competencia ha sido dura, el Sandero ha conseguido mantenerse en el primer puesto gracias a su espléndido relación dimensión-precio y su amplio equipamiento.
Pero no solo el Dacia Sandero ha destacado en el mercado español durante el mes de julio. El MG ZS ha conseguido la segunda posición, convirtiéndose en el SUV más vendido en España. Este modelo de la marca británica Morris Garage ha demostrado ser una opción muy atractiva para los consumidores españoles, gracias a su diseño moderno y su tecnología avanzada.
En tercer lugar, encontramos al Toyota Corolla, que además de ser el compacto más destacado, también es el híbrido HEV preferido por los españoles. Este modelo de la marca japonesa ha demostrado su eficiencia y fiabilidad, convirtiéndose en una opción muy popular en el mercado español.
Pero no podemos dejar de mencionar al Hyundai Tucson, que ha recuperado posiciones en el ranking y se ha situado en cuarto lugar. Este superventas coreano ha demostrado su versatilidad y su dimensión, superando al KIA Sportage, que ha quedado en sexto lugar.
Otras novedades en el ranking de los 10 coches más vendidos en España durante julio son el KIA Niro en noveno lugar y el Volkswagen T-Roc en décimo lugar. Ambos modelos han demostrado su atractivo y su dimensión, ganándose un lugar en el top 10.
Pero no solo los coches de combustión han tenido un buen desempeño en el mercado español durante julio de 2024. Las ventas de coches eléctricos han alcanzado las 3.827 unidades, lo que supone un crecimiento del 12,36%. Y entre enero y julio, se han matriculado un total de 28.969 coches eléctricos, un 6,11% más que en el mismo periodo del año anterior.
En este sentido, el Volvo EX30 ha sido el coche eléctrico más vendido en España durante julio de 2024. Este pequeño SUV ha demostrado su popularidad entre los consumidores españoles, gracias a su diseño atractivo y su tecnología avanzada.
En segunda posición se encuentra el MG4 Electric, que vuelve a ser el compacto eléctrico preferido por los españoles. Y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Tesla Model Y. Aunque no es habitual que los modelos de Tesla queden exterior de la lucha por el liderato, en esta ocasión el Model Y ha conseguido una espléndido posición.
Otras novedades en el ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante julio son el CUPRA Born en sexto lugar, el Hyundai Kona en séptimo lugar y el KIA e-Niro en décimo lugar. Todos ellos han demostrado su dimensión y su eficiencia, ganándose un lugar en el top 10.
Por otro lado, el coche híbrido enchufable ha moderado su caída en julio de 2024. Las ventas de este tipo de vehículos han alcanzado las 4.415 unidades, lo que supone un descenso del 14,70%. Y entre enero y julio, se han matric
