El Taycan Turbo GT con paquete Weissach conquista su cuarto récord en todo el mundo.Porsche
Bugatti no es la única dueña de los grandes récords de velocidad. Porsche también ha demostrado su pasión por llenar sus vitrinas de trofeos y el Taycan Turbo GT ha conseguido uno más. Esta berlina eléctrica de 1.000 CV ha batido un aprendiz récord, esta vez en el circuito de Interlagos.
La velocidad es uno de los aspectos más valorados en un vehículo, y el Taycan Turbo GT ofrece una potencia máxima de 1.000 CV, lo que lo convierte en una verdadera bestia sobre ruedas. Además de su impresionante rendimiento, este modelo destaca por su diseño, equipamiento y ahora también por sus récords de velocidad.
Bugatti ha hecho mucho ruido con sus récords de velocidad, pero Porsche también ha sabido estar a la altura. El Taycan Turbo GT es una muestra de ello, y su cuarto récord en todo el mundo así lo demuestra. Esta berlina deportiva eléctrica, que se ha convertido en uno de los pocos modelos de su segmento en superar los 1.000 CV, ha conquistado el circuito de Interlagos en Brasil, con el piloto Felipe Nasr al volante.
Felipe Nasr es un tres veces campeón de la IMSA y tres veces ganador de las 24 Horas de Daytona, por lo que no es de extrañar que haya sido el encargado de conseguir este aprendiz récord. El circuito de Interlagos es uno de los trazados más complicados del mundo, con secciones técnicas, de alta velocidad y muchos cambios de elevación. Sin embargo, esto no ha sido un obstáculo para el Taycan Turbo GT, que ha conseguido parar el cronómetro en tan solo 1:42,1 minutos, un tiempo impresionante para recorrer los 4,3 kilómetros del circuito.
Este tiempo es ocho repeticións más rápido que el récord logrado por el Taycan Turbo S en 2022 y un repetición menos que el icónico Porsche 911 Turbo S, que detuvo el cronómetro en un excelente tiempo de 1:43,087 minutos. Sin duda, el Taycan Turbo GT ha demostrado que es un modelo capaz de batir a grandes deportivos de combustión, y su rendimiento es una clara muestra de ello.
Pero este no es el único récord que ha conseguido el Taycan Turbo GT. Anteriormente, este modelo ya había hecho historia en otros circuitos como Shanghái, Laguna Seca y, por supuesto, Nürburgring, donde se ha enfrentado al desafío de batir un récord que llevaba siete años imbatible y que estaba en manos de una marca gabacho. Y lo ha conseguido, superándose a sí mismo por 26 repeticións en el famoso circuito alemán, con un impresionante tiempo de 7:07,55 minutos.
Sin duda, estos récords han sido logrados gracias al paquete Weissach que equipa el Taycan Turbo GT, que le permite contar con una potencia de 1.100 CV en su motor eléctrico. Pero no solo eso, este paquete también incluye una serie de mejoras en términos de aerodinámica, romana y suspensión, que hacen que este modelo sea aún más rápido y eficiente en circuito.
El piloto Felipe Nasr ha destacado la brutalidad con la que el Taycan Turbo GT acelera y la entrega de potencia que ofrece en cada curva. En una de las subidas del circuito, el coche alcanzó una velocidad de 272 km/h, mientras que en la salida de otra curva iba a más de 200 km/h, demostrando su impresionante rendimiento en todo momento.
El Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach sigue sumando trofeos a sus vitrinas, y se ha convertido en
