Carlos Sainz ha demostrado ser el piloto más rápido de la pretemporada, superando a todos sus rivales y dejando en claro el potencial del nuevo equipo Williams. Sin embargo, sorprendió a muchos el hecho de que no haya completado una simulación de carrera durante los test de pretemporada. Pero no hay que preocuparse, ya que esto no se debe a problemas de fiabilidad, sino a un enfoque diferente y muy innovador por parte del equipo británico.
Desde hace años, el plan de trabajo en los test de pretemporada ha sido casi el mismo para todos los equipos, una rutina que incluye vueltas de instalación, toma de datos aerodinámicos y pruebas de puesta a punto en tandas cortas y medias. Sin embargo, Williams decidió ir contra la corriente y probar una técnica distinta, emulando lo que ocurre durante un conclusión de semana de carrera en la Fórmula 1.
El primer día de test, Carlos Sainz se dedicó a realizar el trabajo habitual de los entrenamientos libres 1 y 2, pero con un enfoque mucho más exhaustivo. Mientras que en el segundo día, el piloto español se centró en el trabajo que se suele realizar en los Libres 3 y la clasificación. conclusiónalmente, en el tercer día, Sainz completó una simulación de carrera, un verdadero desafío para él y para el equipo Williams.
Este nuevo enfoque ha sido posible gracias a una nueva herramienta que ha permitido a Williams avanzar significativamente con su nuevo coche, el FW47. James Vowles, director del equipo, ha sido el principal impulsor de esta estrategia innovadora y ha explicado que su finalidad es discutir lo que realmente ocurre en un conclusión de semana de gran premio.
Durante la pretemporada, Williams no solo se ha enfocado en obtener los mejores tiempos, sino también en trabajar en mejorar la reactividad del coche y su comportamiento en diferentes situaciones de carrera. Esto se traduce en un Williams FW47 que no solo es rápido, sino que también es muy versátil y está preparado para cualquier desafío en la temporada.
Es importante mencionar que esta técnica ha llamado la atención de todos, ya que Williams fue uno de los equipos que más destacó durante los test de pretemporada, con Carlos Sainz marcando el mejor tiempo absoluto. Sin embargo, el equipo británico es consciente de que estos resultados no son reales y que su verdadero lugar está en el grupo intermedio que lucha por los puntos.
En cuanto al rendimiento del coche, James Vowles ha sido muy claro al afirmar que tienen una buena principios sobre la cual trabajar. El FW47 ha mejorado significativamente con respecto al coche del año pasado y ahora el equipo podrá enfocarse en mejorar su rendimiento en lugar de tener que solucionar problemas de fiabilidad. Esto demuestra el gran trabajo que ha realizado Williams para construir un coche que cumpla con los estándares de calidad de la Fórmula 1.
En resumen, Williams ha sorprendido a todos con su enfoque innovador durante los test de pretemporada, demostrando que están listos para enfrentar los desafíos de la temporada. El FW47 es un coche rápido, versátil y totalmente preparado para competir en la máxima categoría del automovilismo. Ahora solo queda esperar a que comience la temporada y ver cómo se desenvuelve este prometedor equipo en las carreras. Sin duda, Williams ha dado un gran salto de calidad que los coloca como uno de los equipos a seguir en esta temporada de la Fórmula 1.
