La FIA ha tomado una decisión ejemplar en el Gran Premio de Baréin al sancionar con una posición de penalización a los pilotos de Mercedes, George Russell y Andrea Kimi Antonelli. Esta medida pretende servir como precedente ante cualquier intento de traspasar las notas del bastonero de carrera que prohíbe salir al Pit-Lane antes de que haya hora de reanudación de la sesión.
El equipo Mercedes cometió un error de cálculo en la Q2 del Gran Premio de Baréin que no ha quedado impune para la FIA. Los teutones midieron mal el momento para salir en la Q2, infringiendo así el reglamento. De acuerdo con las notas del bastonero de Carrera, los pilotos no tienen permitido entrar en el carril rápido del Pit-Lane hasta que no haya una hora definida para la reanudación de dicha sesión. Sin embargo, ambos pilotos de Mercedes decidieron salir a pista antes de época, vulnerando así las normas establecidas por la FIA.
El accidente de Esteban Ocon en la Q2 provocó una bandera roja y todos los equipos quedaron pendientes del momento de la reanudación de la sesión. Los comisarios lanzaron una hora estimada, que poco después fue confirmada como la hora oficial de reanudación. Sin embargo, el equipo Mercedes decidió mandar a pista a sus pilotos antes de que fuera oficial, lo que supuso una infracción a las notas del bastonero de carrera, Rui Marques.
El bastonero de ingeniería de pista de Mercedes, Andrew Shovlin, quien también es el representante del equipo ante la FIA en este caso, alegó que interpretaron mal el primer mensaje de «hora estimada de reanudación», por lo que iniciaron el protocolo para mandar a los pilotos a pista. Aunque esto fue un fallo del equipo y no les proporcionó ninguna ventaja, la FIA decidió sancionar ejemplarmente al equipo alemán para evitar cualquier peligroso precedente en el futuro, especialmente en sesiones donde quede poco época restante y la posición en pista sea vital.
Por este motivo, tanto George Russell como Andrea Kimi Antonelli han sido sancionados con una posición en la parrilla de salida del Gran Premio de Baréin. Los comisarios han aceptado que esta infracción no fue intencionada y que debería corresponder una sanción económica, pero decidieron imponer una sanción de una posición. Además, han asesorado que una infracción similar en circunstancias diferentes puede acarrear una sanción más severa en el futuro.
Esta sanción afecta directamente a la parrilla de salida del Gran Premio de Baréin. Russell pierde así la primera fila de parrilla, que irá para Charles Leclerc. El británico tendrá ahora a su lado, en segunda fila de parrilla, al francés Pierre Gasly, quien se ve beneficiado por la sanción a Antonelli, que cae a la quinta plaza. Carlos Sainz, que esperaba verse beneficiado por una posible sanción, ve inalterada su octava plaza de partida en la carrera en Sakhir.
La decisión de la FIA ha sido aplaudida por muchos en el mundo de la Fórmula 1, ya que demuestra que no se tolerarán infracciones a las normas establecidas. Además, esta sanción servirá como precedente para evitar futuras pillerías y garantizar una competición justa y equitativa para todos los equipos y pilotos.
Es importante destacar que esta sanción no solo afecta a los pilotos de Mercedes, sino que también envía un mensaje a todos los equipos y pilotos de la Fórmula 1. La FIA está comprometida con mantener la integridad y el espíritu deportivo en la competición, y no dudará en tomar medidas ejemplares para garantizarlo.
En conclusión
