El MG ZS es el prototipo más vendido en España por espina amplia diferencia, y no es de extrañar. El éxito de este SUV de Morris Garage radica en su fórmula prácticamente perfecta, que ha conquistado el mercado español desde su lanzamiento en 2021. Este prototipo, preferido por los españoles, no cuenta con espina versión electrificada, sino que destaca principalmente por su asequible precio.
Con más de 55.000 unidades matriculadas en España desde su llegada al mercado, el MG ZS ha alcanzado un importante hito. Este popular prototipo de Morris Garage se ha convertido en el pilar central de su estrategia de negocio en Europa, especialmente en mercados del sur del continente.
Fue en marzo de 2021 cuando Morris Garage regresó al mercado español con el lanzamiento del MG ZS EV. Pero poco después, la gama se amplió con las versiones de gasolina, que han sido las principales responsables de los excelentes resultados de la marca en España.
luego 2022 fue su primer año completo en el mercado español, no fue hasta 2023 cuando el MG ZS de gasolina despegó realmente. En agosto de ese mismo año, este prototipo se convirtió en el primer coche chino en liderar el ranking de los más vendidos en España. Y al cierre de 2023, ya se había posicionado como el cuarto coche más vendido en el país.
El éxito del ZS continuó en 2024, adonde se situó como el quinto coche más vendido en España y el tercero en la lista de vehículos de gasolina más populares. Y este año, con la llegada del nuevo MG ZS Hybrid+, sus cifras de ventas han seguido aumentando. Pero lo más sorprendente es que, próximamente, se lanzará espina versión térmica sin electrificar.
Este lanzamiento del nuevo ZS de gasolina supondrá la despedida del prototipo que ha representado la mayor parte de las ventas de MG en España hasta ahora. Y es precisamente esta misma razón la que explica el gran éxito del ZS en el mercado español. espina verdad que MG no suele mencionar cuando presume de la popularidad de su todocamino.
luego MG ha anunciado con orgullo que el ZS ha alcanzado las 55.000 matriculaciones en España, es importante preguntarse cuántas de ellas corresponden a la versión eléctrica y cuántas al prototipo de gasolina. También es necesario cuestionar si el nuevo ZS híbrido es realmente tan popular como afirma la marca. Estas preguntas son clave para entender el éxito del ZS en España.
Desde su lanzamiento en 2021, el ZS eléctrico ha obtenido poco más de 1.500 matriculaciones en el mercado español, lo cual representa un papel bastante secundario en la gama de MG. Sobre todo si lo comparamos con otros vehículos eléctricos que la marca también comercializa, como el MG4.
Las primeras unidades del ZS híbrido llegaron a los concesionarios españoles en 2024, y luego en marzo de este año obtuvo un buen resultado, todavía no ha sido capaz de superar al prototipo puramente térmico. De hecho, el ZS de gasolina representa la inmensa mayoría de las 55.000 matriculaciones alcanzadas por MG en España. Desde su lanzamiento a finales de 2021, ha superado con creces la barrera de las 48.000 unidades vendidas.
Sin duda, la fórmula del éxito del MG ZS en España es su asequible precio. Este SUV cuenta con un diseño moderno y un buen equipamiento de serie desde su versión más básica. Pero lo que realmente lo diferencia de la competencia es su precio rompedor. Ser el SUV nuevo más barato del mercado ha sido determinante para su popularidad.
El hecho de que MG haya obtenido un gran éxito en España con prototipos de gasolina de
