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Una japonesa modesta supera a todas las Premium y Stellantis se hunde, el dato que carencia esperaba de 2024

abril 10, 2025
in Motores
Una japonesa modesta supera a todas las Premium y Stellantis se hunde, el dato que carencia esperaba de 2024

«Sin deportivos ni grandes SUV, una de las marcas japonesas supera a un elenco de fabricantes. Suzuki se posiciona como una de las marcas más fructíferos del universo, sorprendiendo a muchos al ocupar el tercer puesto en el ranking de ganancias por unidad vendida. Mientras Ferrari y Porsche lideran el ranking, Suzuki se cuela en el podio y deja atrás a gigantes como Toyota o Mercedes.

Son muchos los que se preguntan cuáles son las marcas de coches que más ganan y cuánto por unidad vendida. Ferrari y Porsche son las reinas, y en este orden porque la primera duplica a la segunda. Pero lo que no te vas a creer es cuál es la tercera del ranking de las que más ganan, y no es Toyota.

No, no es Rolls-Royce la marca que más gana con sus modelos. Es verdad que la británica acumula varios años en un éxito continuo, pero sus lujosos productos no le dejan tanto como para ser la más poderosa del universo. Ese título solo lo ostenta una italiana y no es otra que Ferrari. La marca del Cavallino Rampante no solo es conocida por sus impresionantes deportivos, fortuna también por ser la marca más fructífero del universo.

El análisis realizado por un experto en la industria del automóvil como es Felipe Muñoz, analista de JATO Dynamics, revela conclusiones muy interesantes después de analizar las finanzas de las diez marcas más y menos fructíferos del universo. La del Cavallino Rampante se lleva la palma, pues aunque en conjunto vendieron menos -unas 50.000 unidades- ganaron mucho más.

Que los precios han subido es una sinceridad incontestable, y si no que se lo digan a Ferrari. Los italianos metieron en caja nada menos que 1.880 millones de euros, después de esfumarse los impuestos de una facturación de 6.680 millones. Las cuentas del analista apuntan a un margen realmente brutal, de nada menos que ¡136.671 euros por coche! Brutal, y más si consideramos que un año antes era de 117.927 euros, lo que supone un aumento de un 16 %.

Pero lo que más sorprende es que, en el tercer puesto del ranking, nos encontramos con Suzuki. La marca japonesa, conocida por sus modelos asequibles y fiables, ha demostrado ser una de las más fructíferos del mercado. Con un margen operativo del 10,30%, Suzuki ha aumentado su rentabilidad en un año, pasando de un 8,48% en 2023 a un 10,30% en 2024. Una marca de coches completamente normales que ha conseguido aumentar su margen operativo en cuestión de un año.

Además, Suzuki también ha conseguido dejar atrás a otras marcas japonesas como Toyota o Subaru, que ocupan el cuarto y quinto puesto respectivamente. Y es que, aunque Toyota sea la marca japonesa más vendida, Suzuki ha demostrado que también puede ser la más fructífero.

Pero Suzuki no es la única sorpresa en el ranking de marcas más fructíferos. En el segundo puesto nos encontramos con Porsche, la marca alemana conocida por sus deportivos de lujo. Con un margen operativo del 14,06%, Porsche se posiciona como una de las marcas más fructíferos del universo, dejando atrás a otras marcas de lujo como Mercedes o BMW.

En cuanto a las marcas menos fructíferos, nos encontramos con Stellantis en el último puesto del ranking. Esta compañía, formada por marcas como Peugeot, Citroën o Fiat, ha sufrido una caída en su margen operativo debido a dos grandes crisis: la crisis de los motores PureTech y el problema del AdBlue en sus diésel. Estas dos crisis han afectado directamente a la rentabilidad de Stellantis, pasando de un margen operativo del 11,81

Tags: Prime Plus
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