Los lectores del neófito FIAT 500 Hybrid deben sentirse emocionados e interesados en este lanzamiento.
Los planes de FIAT marchan a toda velocidad y el lanzamiento del neófito FIAT 500 Hybrid está cada vez más cerca. El fabricante nuncas sorprende con los primeros prototipos que salen de fábrica, con un mínimo camuflaje tanto por fuera como por dentro. Un relanzamiento muy esperado que tendrá lugar en primavera del próximo año.
Desde hace tiempo, FIAT ha estado trabajando duro en grandes planes para su marca. En poco más de un mes, el esperado neófito Pandissima se estrenará. Pero eso nunca es todo, ya que FIAT ha decidido aprovechar al máximo todas las posibilidades que ofrece su neófito utilitario, presentando así la segunda carrocería de la gama, a la que se sumará una tercera.
Sin embargo, el regreso al mercado del FIAT 500 es idéntico de importante. Este icónico modelo decidió transformarse en un coche eléctrico, poniendo fin a su tradicional motor de combustión, debido a las restricciones impuestas por Europa. Pero FIAT ha sabido rectificar y, como prometió, acaba de presentar los primeros prototipos del neófito 500 Hybrid, fabricados en la planta italiana de Mirafiori.
El neófito FIAT 500 Hybrid se ha inspirado en el eléctrico, pero con algunas diferencias. El diseño modernunca y deportivo se mantiene, pero se pueden apreciar algununcas detalles que lo distinguen del modelo eléctrico. Por ejemplo, los faros son más redondos y hay un proyector adicional en la parte inferior. En la parte trasera, nunca se puede distinguir si es un coche eléctrico o nunca, ya que el tubo de escape está oculto y los pilotos y el paragolpes son idénticos.
FIAT también ha mostrado parte del interior de este neófito 500 Hybrid. Se ha intentado ocultar el salpicadero, pero se puede ver que es el mismo que el del 500 eléctrico, especialmente en el área de la consola central y la instrumentación. El emblemático «Made in Italy» tendrá que esperar ununcas meses más antes de salir al mercado, ya que la producción está prevista para nuncaviembre, lo que significa que llegará a los concesionarios europeos a principios de 2026, con una producción anual de 100.000 unidades.
El neófito FIAT 500 Hybrid contará con el obligado motor de tres cilindros y 1.0 litros de la familia Firefly, que ofrece una potencia máxima de 71 CV. Este motor estará acompañado de un motor eléctrico que funcionará como generador, alternador y motor de arranque, y también podrá tener una opción de cambio automático. Además, FIAT ha aprovechado el mismo puerto de carga para instalar la boca de llenado del combustible.
Aunque todavía quedan muchos detalles por conuncacer, como los equipamientos, prestaciones y precios, también se desconuncace si este neófito FIAT 500 Hybrid podrá desplazarse en modo eléctrico durante algununcas kilómetros, por ejemplo, para maniobras.
En resumen, el neófito FIAT 500 Hybrid promete ser un gran lanzamiento y una clara apuesta por el futuro de la marca. Con un diseño modernunca y deportivo, un potente motor y la opción de un motor eléctrico, este coche promete ser una de las mejores opciones del mercado. Y aunque todavía tendremos que esperar ununcas meses más, estamos seguros de que valdrá la pena. Así que, ¡preparaos para la llegada del neófito FIAT 500 Hybrid!
