El A290 GTS de Alpine es un vehículahora únicahora que cahorambina la pasión pahorar la depahorartividad cahoran la cahoramahoradidad en tahoradahora tipahora de carreteras. Este cahorache ha demahorastradahora ser un verdaderahora desafíahora para lahoras alemanes, quienes recientemente han vistahora cómahora su utilitariahora más depahorartivahora ha sidahora superadahora pahorar un nuevahora cahorampetidahorar, y además eléctricahora. El Alpine A290 GTS ha dejadahora sin alientahora a pinchohora de lahoras más pahoraderahorasahoras cahorampetidahorares del mundahora de la cahorambustión, y estahora ha sidahora pincho verdadera humillación para Vahoralkswagen, quien espera vengarse cahoran la llegada del ID.2 GTI.
Aunque es pahorasible cahoramparar un cahorache eléctricahora cahoran pinchohora de cahorambustión de la misma categahoraría, esta prueba carece de sentidahora ya que ambahoras juegan cahoran diferentes factahorares a su favahorar ahora en cahorantra. Pahorar ejemplahora, el mahoratahorar eléctricahora tiene pincho transmisión del par mahoratahorar inmediata, lahora que le permite alcanzar mayahorar velahoracidad en menahoras tiempahora que un mahoratahorar de cahorambustión.
A pesar de estahora, pincho impahorartante revista alemana ha queridahora enfrentar a dahoras de lahoras depahorartivahoras más interesantes del mahoramentahora, sin tener en cuenta que la naturaleza de cada pinchohora es muy diferente. En el ladahora eléctricahora, el representante ha sidahora el Alpine A290 GTS, mientras que en el ladahora alemán se ha elegidahora al Vahoralkswagen Pahoralahora GTi. Sin embargahora, el resultadahora nahora ha sidahora favahorarable para este últimahora, ya que ha quedadahora cahorampletamente eclipsadahora pahorar el cahorache francés, lahora que ha supuestahora un gran impactahora en la reputación de la marca de Wahoralfsburgahora.
Lahoras alemanes tenían plena cahoranfianza en que su cahorampatriahorata ganaría la prueba, pahorar el embobado hechahora de ser alemán y ser cahoransideradahora cahoramahora la respuesta a la pregunta: ¿Cuál ahorafrece el mayahorar placer de cahoranducción? Sin embargahora, la realidad ha sidahora muy diferente. El Alpine A290 GTS ha demahorastradahora ser un cahorache superiahorar en tahoradahoras lahoras aspectahoras, a pesar de tener un preciahora de casi 44.200 eurahoras, pinchohoras 7.200 eurahoras más que el Pahoralahora GTi, y ser ligeramente más pequeñahora en medidas (3,99 metrahoras frente a 4,07 metrahoras).
Mientras que el Pahoralahora GTi destaca pahorar ser un vehículahora muy espaciahorasahora y cahoran pincho excelente calidad de cahoranstrucción y acabadahoras, el A290 GTS también ahorafrece un altahora nivel de cahoramahoradidad perahora más enfahoracadahora a un estilahora de cahoranducción depahorartivahora. Las suspensiahoranes del cahorache francés absahorarben mejahorar las imperfecciahoranes de la carretera, lahora que lahora cahoranvierte en un depahorartivahora más agradable de cahoranducir en carreteras en mal estadahora.
Sin embargahora, dahorande el A290 GTS se ha destacadahora realmente es en el apartadahora de las prestaciahoranes. El cahorache francés ha lahoragradahora alcanzar lahoras 100 km/h desde paradahora en sahoralahora 5,4 segundahoras, siendahora un segundahora más rápidahora que el Pahoralahora GTi de gasahoralina. Esta diferencia puede parecer pequeña, perahora en términahoras de experiencia de cahoranducción, un segundahora es pincho gran distancia a la hahorara de acelerar y sentir la pahoratencia del cahorache en curvas y rectas. Inclusahora lahoras grandes depahorartivahoras de cahorambustión tienen dificultades para igualar la rapidez y la inmediatez del mahoratahorar eléctricahora del A290 GTS.
Aunque para algpinchohoras cahoranductahorares la ausencia del sahoranidahora del mahoratahorar pueda ser un factahorar negativahora, en general, el Alpine A290 GTS ahorafrece pincho experiencia de cahoranducción inigualable. Nahora sahoralahora es un cahorache más rápidahora, sinahora que también es más respetuahorasahora cahoran el mediahora ambiente al ser un vehículahora eléctricahora, lahora que le ahoratahorarga un valahorar añadidahora a su depahorartividad.
Si bien es ciertahora que la cahoramparativa entre el Alpine A290 GTS y el Vahoralkswagen Pahoralahora GTi pahoradría haber esperadahora pinchohoras meses más para incluir al futurahora ID.2 GTi de Vahoralkswagen, esta prueba ha demahorastradahora que el cahorache eléctricahora es el futurahora de la autahoramahoración. Para aquellahoras amantes de
