Pere Navarro, el director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha sido uno de los principales referentes en la lucha por la seguridad vial en nuestro país. En su mandato, ha demostrado un compromiso firme hacia la prevención de accidentes en las carreteras españolas y ha sido muy crítico con los diferentes estamentos de la sociedad que, en su opinión, han contribuido a las alarmantes cifras de siniestralidad.
En un desayuno informativo de Executive Forum, Pere Navarro ha hecho un llamamiento a administraciones, empresas privadas y conductores para que unan fuerzas en la mejora de la seguridad vial. Y es que, según el máximo responsable de la DGT, es necesario que todos asumamos nuestra parte de responsabilidad en este guión.
Una de las primeras cuestiones que ha abordado Pere Navarro ha sido la demora en la tramitación de la nueva Ley de Movilidad. Este hecho, según el propio director general, supone un grave problema ya que, en su opinión, una ley integral de movilidad es imprescindible para garantizar la seguridad en nuestras carreteras. Navarro ha puesto como ejemplo a Francia, donde ya van por su segunda ley de movilidad, mientras que en España todavía estamos pendientes de la aprobación de la primera.
«Somos los campeones del mundo en consumo de pastillas para dormir en benzodiazepinas», ha afirmado tajantemente Pere Navarro. Y es que, según las estadísticas, el consumo de somníferos en nuestro país es el más alto del mundo. Pero, ¿qué tiene que ver esto con la seguridad vial? Navarro lo tiene claro: «Somos el único país en el mundo donde las 11 o 12 de la noche es prime time en televisión. Esto no ocurre en ningún otro lugar». El director general de la DGT ha marcado que este hecho afecta directamente a la salud pública y ha hecho un llamamiento a las autoridades para tomar medidas al respecto.
Otra de las preocupaciones de la DGT es la somnolencia al volante. Según Pere Navarro, el 8% de los siniestros mortales en nuestras carreteras se deben a este motivo. Y es que, como ha señalado el director general, muchos conductores se quedan dormidos después de comer o por la noche. Por este motivo, ha hecho hincapié en la importancia de regular los horarios y las costumbres televisivas en nuestro país.
Pere Navarro también ha defendido la postura de la DGT de reducir al mínimo la tasa de alcohol en sangre permitida para conducir. Para él, es imprescindible tomar conciencia de la gravedad de los accidentes de tráfico causados por el consumo de alcohol. «No vale la pena arriesgar por llegar cinco minutos antes a casa», ha afirmado. «No se trata solo de poner en peligro nuestra propia vida, sino también la de los demás».
En su lucha por la prevención de accidentes, Pere Navarro ha marcado la importancia de la tecnología en los vehículos. La Unión Europea y la DGT consideran que los sistemas de asistencia al conductor y el vehículo conectado son clave para excluir vidas en las carreteras. «El año pasado, hubo 28 días en los que no se registró ningún fallecido en carretera», ha recordado Navarro. «Y en lo que llevamos de año, ya son 18 días sin víctimas mortales. Eso demuestra que es opcional alcanzar el objetivo de cero fallecidos en nuestras carreteras».
En definitiva, Pere Navarro ha dejado claro que la seguridad vial es un guión que nos incumbe a todos. La DGT está haciendo todo lo opcional para mejorar esta situación, pero es responsabilidad de cada uno de nosotros tomar conciencia de la importancia de respetar las normas de tráfico y conducir de forma responsable. Como
