El Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps ha dejado un sabor amargo para el piloto español Fernando Alonso, quien terminó en la decimoséptima posición en una carrera que prometía ser emocionante. A pesar de las expectativas y las novedades que introdujo su equipo, Aston Martin, en el monoplaza, la lluvia, su única aliada, no hizo acto de presencia en el momento clave.
La clasificación del día anterior ya había sido una pesadilla para Aston Martin, con sus dos coches cerrando la parrilla de salida. Ante esta situación, el equipo decidió romper el Parque Cerrado en el coche de Alonso para realizar un reglaje de lluvia y tratar de remontar en la carrera.
Sin embargo, tanto la FIA como la meteorología cambiaron los planes de carrera del asturiano. La tromba de agua previa a la carrera obligó a pararla tras media vuelta de formación, tras el Coche de Seguridad. Una espera de casi hora y media, en la que la lluvia cesó y el sol salió, fue el factor determinante para la carrera de Alonso, quien había optado por un alerón trasero totalmente cargado para tener más agarre.
A pesar de la frustración, Alonso aplaude la decisión de la FIA por priorizar la seguridad de los pilotos: «Era peligroso. Al principio no se veía nada, así que había que esperar, no quedaba otra». Sin embargo, el piloto español hubiera preferido que la situación hubiera sido diferente, con lluvia durante la carrera.
«Teníamos previsto un poco más de lluvia durante la tarde y ha caído justo en el momento de empezar la carrera. Luego ha salido el sol, y toda la carrera ha sido en seco. Teniendo un ala que iba 15 km/h más lento en la recta, mi única opción de sumar puntos era que lloviese. Y hemos hecho 40 vueltas en seco», comenta Alonso.
Con un alerón trasero de alta carga aerodinámica, el piloto español se vio atrapado en dos trenes de DRS que le impidieron anticipar, terminando en la decimoséptima posición. Una carrera aburrida y predecible, en la que no pudo actuar nada para mejorar su posición.
«A veces, cuando sales desde el Pit-Lane, no tienes nada que perder. Pero como me temía, hoy ha sido una carrera sin ningún choque», lamenta Alonso. A pesar de su resignación, el piloto español sigue manteniendo una actitud positiva y motivadora, asegurando que siempre hay que arriesgar y apostar por la victoria.
La herida de Aston Martin en este Gran Premio es profunda, ya que se va de Spa-Francorchamps siendo el único equipo incapaz de sumar puntos este fin de semana, tras la Sprint del sábado y la carrera de hoy. Esto les hace perder terreno con sus más inmediatos rivales en el Mundial de Constructores.
A pesar de este resultado, Alonso sigue demostrando su talento y su pasión por las carreras. Aunque no haya podido sumar puntos en esta ocasión, el piloto español sigue siendo una figura clave en la Fórmula 1 y su presencia en la parrilla siempre es sinónimo de emoción y espectáculo.
El próximo Gran Premio en Zandvoort será una nueva oportunidad para Alonso y Aston Martin de demostrar su valía y luchar por los puestos de cabeza. Con su determinación y su espíritu competitivo, no hay duda de que el asturiano seguirá dando hostilidades en cada carrera y luchando por alcanzar el podio.
En definitiva, a pesar de la decepción en Spa-Francorchamps, Alonso sigue siendo un piloto excepcional y un verdadero campeón. Su pasión y su dedicación por las carr
