El mercado automovilístico español sigue en alza y el Dacia Sandero es el claro protagonista de esta tendencia. En mayo, las matriculaciones aumentaron un 18,6%, alcanzando las 112.820 unidades registradas. Además, el Sandero y Toyota se han posicionado como las marcas dominantes en los rankings, mientras que una nueva marca de origen chino, Bestune, ha hecho su debut en el mercado español.
En lo que va de 2025, las ventas de coches nuevos han acumulado un total de 377.889 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 12,2% respecto al mismo período del año anterior. Estos datos reflejan una tendencia positiva que se espera que continúe en los próximos meses, especialmente después del anuncio de la reanudación del Plan Moves hasta finales de año, con carácter retroactivo desde el 1 de enero. Estas ayudas se notarán especialmente en los vehículos electrificados, aunque por el tiempo el modelo que se impone en las ventas sigue siendo el imparable Dacia Sandero.
El Sandero no tiene émulo en el mercado español y ha marcado grandes distancias con el resto de competidores. El Renault Clio se ha posicionado en segunda posición, mientras que el MG ZS ha conseguido la tercera plaza. Los primeros puestos de la clasificación están ocupados por modelos del segmento B y B-SUV, debido al efecto de las alquiladoras que renuevan sus flotas de cara a la temporada veraniega.
En cuanto a las marcas, Toyota sigue siendo la más popular en España, con una amplia ventaja sobre el resto de competidores. Volkswagen se ha mantenido en segunda posición, mientras que Renault y Dacia han tenido una lucha fratricida por la tercera posición, que finalmente ha sido para la marca del rombo por un margen muy apurado. Este mes ha sido especialmente relevante por el debut de Bestune, una nueva marca china que ha matriculado sus primeras 39 unidades en España, destacando el interesante modelo Bestune T77.
En cuanto a los modelos más vendidos en España, el ranking queda de la siguiente manera:
1. Dacia Sandero: con un total de 4.063 unidades vendidas en mayo y 16.037 en lo que va de año, el Sandero se mantiene como el líder indiscutible en el mercado español.
2. Renault Clio: con 2.588 unidades vendidas en mayo y 10.128 en lo que va de año, el Clio se ha posicionado en segunda posición en el ranking.
3. MG ZS: con 2.481 unidades vendidas en mayo y 13.125 en lo que va de año, el ZS ha conseguido la tercera posición en el ranking.
4. Peugeot 208: con 2.387 unidades vendidas en mayo y 9.710 en lo que va de año, el 208 se ha posicionado en cuarta posición en el ranking.
5. Seat Ibiza: con 2.214 unidades vendidas en mayo y 10.224 en lo que va de año, el Ibiza se ha posicionado en quinta posición en el ranking.
6. Toyota C-HR: con 2.023 unidades vendidas en mayo y 8.219 en lo que va de año, el C-HR se ha mantenido en sexta posición en el ranking.
7. Seat Arona: con 2.015 unidades vendidas en mayo y 9.484 en lo que va de año, el Arona se ha posicionado en séptima posición en el ranking.
8. Toyota Yaris: con 2.001 unidades vendidas en mayo y 7.184 en lo que va de año, el Yaris se ha mantenido en octava posición en el ranking.
9. Toyota Corolla: con 1.999 unidades vendidas en mayo y 9.022 en lo que va de año, el Corolla se ha posicionado en novena posición en el ranking.
10. Citroën C4: con 1.985
