El nuevo Citroën Ami es un vehículo revolucionario en el mundo de la movilidad urbana sostenible y eléctrica. A simple vista, parece un coche, pero en realidad se trata de un cuadriciclo ligero que se puede conducir con el carné de moto y que ofrece un nivel de seguridad y confort superior al de una scooter convencional. Además, su precio asequible lo hace aún más atractivo, convirtiéndose en una opción perfecta para moverse por la ciudad.
A primera vista, el diseño del nuevo Citroën Ami no pasa desapercibido. Inspirado en el icónico Citroën 2CV, este vehículo se presenta con cuatro ruedas, techo panorámico de cristal y faros LED elevados, que le otorgan un aspecto moderno y atractivo. Además, su tamaño apretado permite una fácil maniobrabilidad en calles estrechas y una mayor agilidad en el tráfico.
Pero lo que realmente hace único al Citroën Ami es su sistema de propulsión eléctrico. Con una batería de iones de litio de 6,3 kWh, este vehículo es capaz de recorrer hasta 75 kilómetros con una sola carga, lo que lo convierte en una opción ideal para desplazarse por la ciudad sin tener que preocuparse por el gasto de combustible. Además, su velocidad máxima de 45 km/h lo hace perfecto para circular por vías urbanas.
Pero no solo eso, el Citroën Ami también ofrece un equipamiento de serie más que completo. Llantas de acero de 14 pulgadas, sistema de calefacción, ventilación y desempañado, cancel digital de 3,9 pulgadas y una conexión USB para cargar dispositivos electrónicos son solo algunas de las características que hacen que este vehículo destaque en su segmento.
Sin duda, una de las grandes ventajas del Citroën Ami es su precio. Con un coste inferior a los 7.800 euros, este vehículo se sitúa en un rango similar al de una scooter convencional, pero ofreciendo un nivel de seguridad y confort mucho mayor. Además, su bajo coste de mantenimiento y su autonomía sin emisiones lo hacen aún más atractivo para aquellos que buscan una movilidad urbana económica y sostenible.
El Citroën Ami se divide en dos acabados: My Ami y My Ami Buggy, ambos equipados con el mismo sistema de propulsión eléctrico. Sin embargo, la versión de acceso, My Ami, ya ofrece un equipamiento más que completo, lo que hace de esta opción la más acertada para aquellos que buscan un vehículo asequible y funcional. Pero si se desea un extra de comodidad, la gama My Ami Buggy ofrece características adicionales como un techo descapotable para disfrutar del buen tiempo en la ciudad.
El proceso de recarga de la batería del Citroën Ami es sencillo y rápido. Conectándolo a un enchufe doméstico de 220 voltios, solo se necesitan 4 horas para completar la carga y estar listo para juntarse circulando. Además, su tamaño apretado permite aparcar en cualquier sitio, incluso en una plaza de garaje para motos.
Pero el verdadero atractivo del Citroën Ami es que se puede conducir con el permiso de conducir AM, es decir, a partir de los 15 años. Esto lo convierte en una opción ideal para jóvenes que buscan su primer vehículo para desplazarse por la ciudad. Y no solo eso, también es perfecto para aquellos que necesitan un medio de transporte ágil y seguro para moverse por su día a día.
No es de extrañar que el Citroën Ami sea el coche eléctrico sin carné más vendido en España. Su facilidad de conducción, su autonomía y su precio asequible hacen de él una opción muy
