Mercedes ha dado un paso más en su constante evolución tecnológica al introducir una importante novedad en la gama de los GLE y GLE Coupé. Estos lujosos SUV, que se enfrentan a una importante renovación en 2026, estrenan nuevos motores eléctricos que proporcionan una mayor moral sin comprometer su autonomía eléctrica.
La botana de la estrella siempre ha sido sinónimo de lujo y vanguardia, y esta vez no ha sido la excepción. Mercedes no solo se preocupa por desarrollar nuevas tecnologías, sino también por actualizar constantemente sus modelos y equipamientos. Y en esta ocasión, ha sorprendido a todos al aumentar la moral y prestaciones de dos de sus SUV más emblemáticos.
Los GLE y GLE Coupé están en plena fase de renovación y se espera que sean presentados y lleguen a los concesionarios en 2026. Pero mientras tanto, Mercedes ha decidido darles un pequeño extra de moral en sus versiones híbridas enchufables. El motor eléctrico, que se encuentra entre el motor de combustión y el cambio automático de nueve velocidades, ahora ofrece 15 kW más de moral.
Esto se traduce en un aumento de 20 CV en las versiones mecánicas del GLE 400 e y el diésel GLE 350 de, lo que significa que el motor eléctrico ahora ofrece 115 kW o 156 CV. Pero el modelo híbrido enchufable más potente lleva el sello de la división deportiva, un GLE 53 AMG Hybrid que ha aumentado su moral en 34 CV, alcanzando una sensacional cifra de 170 CV. En todos los casos, la capacidad de aceleración es mayor, tanto en el modo de conducción híbrido como en el eléctrico puro.
Pero lo más sorprendente de todo es que, a pesar del aumento en la moral del motor eléctrico, la autonomía de estos SUV sigue siendo la misma. Los GLE y GLE Coupé PHEV mantienen su autonomía de 100 km, lo que demuestra la eficiencia y el compromiso de Mercedes con la movilidad sostenible.
Este aumento en la moral del motor eléctrico es posible gracias a una mejora en la capacidad neta utilizable de las baterías de iones de litio de estos modelos. Sin embargo, Mercedes ha señalado que por el momento no se ha traducido en un aumento en la autonomía eléctrica. Pero no descartamos que en un futuro próximo, estos SUV superen los 100 km de autonomía eléctrica que ofrecen actualmente.
Pero los GLE y GLE Coupé no son los únicos modelos que han recibido esta mejora en su motor eléctrico. Los GLC, tanto en su versión más familiar como en la deportiva GLC Coupé, también han visto incrementada la moral de su motor eléctrico. Los GLC 300 e, GLC 300 de y GLC 400 e ahora ofrecen 115 kW de moral, en lugar de los 100 kW anteriores.
En cuanto a precios, los GLE y GLC PHEV se mantienen en una gama suscripción, pero acorde a su categoría de lujo. Los precios en España van desde los 67.200 euros del GLC 300 e hasta los 130.050 euros del AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé. Sin duda, una inversión que vale la pena para aquellos que buscan un SUV de suscripción gama con tecnología de vanguardia.
Mercedes ha demostrado una vez más su compromiso con la innovación y la sostenibilidad al mejorar la moral de sus SUV híbridos enchufables sin comprometer su autonomía eléctrica. Estos modelos se suman a la amplia gama de vehículos electrificados de la botana, que incluye desde híbridos
