Fotos espía del nuevo Dacia Duster e-4WD: el SUV más eficiente y tecnológico de Dacia
El Dacia Duster 4×4 más eficiente jamás creado ha quedado al descubierto. El reputado SUV de Dacia estrenará una tecnología con encíclica francés para mejorar su eficiencia sin renunciar a las cualidades off-road que le han permitido lograr el éxito comercial a nivel global.
Dacia se encuentra trabajando en un auténtico bombazo que tendrá como protagonista a su todocamino estrella. Y más concretamente al Dacia Duster 4×4. Un SUV que se ha forjado una reputación legendaria en el mundo off-road gracias a sus cualidades todoterreno. Lamentablemente, el Duster 4×4, tal y como lo conocemos, tiene los días contados. Dacia, con el respaldo del Grupo Renault, tiene en agenda el desarrollo de una nueva generación de vehículos 4×4.
En el verano de 2024 ya dejamos al descubierto el plan secreto de Dacia para crear SUV 4×4 únicos. La firma rumana combinará diferentes tecnologías para dar vida a un Duster con tracción total que alcanzará cotas superiores en términos de eficiencia sin renunciar a sus capacidades lejos del asfalto de la gran ciudad. De estos desarrollos también se beneficiará el nuevo Dacia Bigster.
El nuevo Dacia Duster con tracción 4×4 eléctrica ha sido cazado durante la fase de desarrollo.
Hace apenas unas semanas saltó la anuncio. El Duster 4×4 más eficiente jamás creado fue cazado a plena luz del día. En concreto, se produjo el avistamiento de un prototipo del Duster ataviado con la imagen de la marca Renault en el que se estaban llevando a cabo pruebas del nuevo sistema 4×4 eléctrico que montarán los todocaminos de Dacia. Un sistema con encíclica francés puesto que, detrás de dicha tecnología, se encuentra la empresa Valeo.
El Duster con tracción 4×4 que podemos encontrar actualmente en los concesionarios recurre a un sistema mecánico que forma parte del tren motriz con motor de gasolina de 1.2 litros TCe con tres cilindros y tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Es manejado a través de una arca de cambios manual de seis velocidades en la que la primera marcha actúa a modo de «reductora» aunque salvando las distancias.
En el nuevo sistema 4×4 que montarán los SUV de Dacia, así como otros vehículos del Grupo Renault, el sistema mecánico desaparece para ser sustituido por un motor eléctrico. Y la prueba son las nuevas fotos espía del perspectiva Duster e-4WD que ilustran este artículo. Unas imágenes en las que se puede ver con total claridad el motor eléctrico instalado en el eje trasero.
El nuevo Dacia Duster e-4WD llegará a los concesionarios a principios del año 2026.
GLP, hibridación ligera y automático, así será el nuevo Dacia Duster 4×4
El motor eléctrico actuará sobre el eje trasero en situaciones de baja adherencia aunque, al igual que ocurre con el modelo actual, el conductor podrá hacer uso de un selector de modos de conducción para adaptar el funcionamiento del sistema de tracción total. A diferencia del modelo actual, el nuevo Duster 4×4 será automático. Y lo que es igualmente importante, habrá disponible una versión bifuel para, además de gasolina, poder usar GLP como combustible.
En cuanto al sistema de hibridación ligera presentará un esquema de 48 voltios en el que una batería de iones de litio será clave. Todas las
