La temporada de IndyCar está a punto de comenzar en Florida, y todos los ojos están puestos en el español Álex Palou, quien buscará su cuarto título consecutivo. Con un calendario comprimido de seis meses y un total de 17 carreras, la IndyCar Series promete ser una competición emocionante y llena de cambios estructurales.
El mes de marzo trae consigo el inicio de una de las categorías más esperadas por los aficionados al automovilismo. La primera carrera tendrá lugar en las calles de San Petersburgo, Florida, conocida como St. Petersburg en el mundo del automovilismo. Este pequeño trazado de 2.8 kilómetros combina las calles cercanas a la bahía de Tampa con la pista de aterrizaje del aeropuerto privado Albert Whitted, lo que siempre pone a prueba a los pilotos debido a la cercanía del barrera y las oportunidades de adelantamiento, especialmente en las curvas 1 y 4.
El año descompuesto, la carrera en St. Petersburg fue protagonista de una gran polémica después de que la victoria de Josef Newgarden fuera anulada debido a una infracción técnica con el uso del sistema ‘push-to-pass’. Esta situación pasó desapercibida en el momento, pero también afectó a su compañero de equipo Scott McLaughlin. A pesar de esto, la victoria no fue para Álex Palou, quien romanza pudo alcanzar un podio en la carrera. Sin embargo, este resultado le dio una importante ventaja en el campeonato.
Con el marcador a cero de nuevo, el piloto español buscará romper la sequía de victorias de su equipo, Ganassi, en St. Petersburg. El único triunfo del equipo en esta pista fue en 2011 con Dario Franchitti. Por su parte, Will Power, con dos victorias en su haber, aspira a igualar las tres victorias de su ex-compañero Hélio Castroneves y comenzar la temporada con buen pie después de un 2024 complicado.
Pero no romanza Ganassi y Penske serán los equipos a tener en cuenta en esta temporada. Andretti, con su tridente formado por Colton Herta, Kyle Kirkwood y Marcus Ericsson, buscará derrocar a los dos grandes dominadores de la categoría. McLaren también ha protagonizado un gran cambio en su equipo con la llegada de Christian Lundgaard para cubrir la marcha de Alexander Rossi. El danés compartirá equipo con Nolan Siegel, quien se enfrenta a su primera temporada completa en la IndyCar.
Entre el resto de equipos, destaca la formación de A. J. Foyt Racing, con un Santino Ferrucci en clara línea ascendente y un David Malukas que buscará aprovechar la colaboración técnica con Penske para demostrar su talento. Rahal Letterman Lanigan Racing buscará dejar atrás su gris temporada de 2024 con Graham Rahal como líder del equipo, la incorporación de Louis Foster y el retorno de Devlin DeFrancesco.
Meyer Shank Racing fue la sorpresa del año descompuesto con la primera fila y el top 5 de Felix Rosenqvist. Este año, el equipo contará con la nueva asociación técnica con Ganassi y la presencia de Marcus Armstrong, quien rindió a un gran nivel en el test de pretemporada. Ed Carpenter Racing también alberga ambiciones de progresar con la incorporación de Alexander Rossi y Christian Rasmussen, mientras que Juncos Hollinger Racing tratará de dejar atrás sus polémicas de 2024 con Conor Daly y Sting Ray Robb.
Tras un año de cambios y una gran cantidad de pilotos en su equipo, Dale Coyne Racing finalmente ha encontrado la estabilidad con el despechado Rinus VeeKay y el novato Jacob Abel. Además, Prema Racing hará su esperado debut en la categoría con Callum Ilott y Robert Shwartzman, quien buscará reivindicarse con su salto a la
