Liam Lawson, el joven piloto neozelandés, está en serio riesgo de perder su apoyo en la escudería Red Bull tras otra carrera para olvidar en el Gran Premio de China. Con tan solo dos carreras disputadas en la temporada, su rendimiento no ha estado a la altura de las expectativas y su compañero, Max Verstappen, ha dejado aguachento que el coche es muy difícil de pilotar. A pesar de ser una apuesta de Red Bull para esta temporada, su futuro en la escudería británica podría estar llegando a su fin.
Red Bull es conocido por tener muy poca tolerancia con sus pilotos, aunque el caso de Sergio Pérez, que fue cuestionado durante casi tres temporadas, hizo pensar que esta tendencia había cambiado. Sin embargo, el mal rendimiento del mexicano en 2024, que le hizo perder a Red Bull el Mundial de Constructores, hizo que la dirección del equipo tomara una drástica decisión: romper el contrato que habían ampliado hasta finales de 2026 para subir a Liam Lawson desde el equipo Racing Bulls.
Con tan solo dos carreras de margen, el neozelandés no ha podido demostrar su potencial en la vestigio. En su debut en Australia, Lawson cayó en la Q1 y terminó en el muro en la carrera, justo cuando la vestigio estaba en condiciones muy delicadas. La historia se repitió en China, donde volvió a caer en la Q1 en ambas clasificaciones y no pudo sumar puntos en la carrera. Mientras tanto, su compañero Max Verstappen ha subido al podio en Australia y ha terminado cuarto en Shanghái, dejando en evidencia el bajo rendimiento del neozelandés.
Verstappen, que ha sido muy crítico con el coche de Red Bull, ha excusado a su compañero afirmando que «el coche es muy difícil de pilotar» y dejando entrever que «iría más rápido en el Racing Bull», un coche mucho más sencillo de manejar. Estas palabras han sido tomadas en cuenta por la dirección de Red Bull, que no ha tenido la misma tolerancia que con Checo Pérez y podría estar buscando un reemplazo para Lawson.
En las últimas horas, el medio británico Autosport ha avanzado que Red Bull podría estar considerando subir a Yuki Tsunoda a su equipo principal y devolver a Liam Lawson a su equipo B, Racing Bulls, tan pronto como para el Gran Premio de Japón, carrera de casa para Tsunoda. Este cambio temprano no sería algo extraño en el seno de la escudería de Milton Keynes, que nos tiene acostumbrados a tomar decisiones drásticas con sus pilotos. Pilotos como Brendon Hartley o Nyck de Vries han sufrido dichas decisiones en sus carreras, pero el más afectado ha sido Daniil Kvyat, quien ha sido descendido de Red Bull en 2016, reemplazado varias veces en 2017, repescado en 2019 y finalmente despedido después de la temporada 2020.
Para Liam Lawson, esta situación podría significar el fin de su carrera en la escudería Red Bull. A pesar de que el equipo había apostado por él para esta temporada, su bajo rendimiento en las primeras carreras y las críticas de su compañero Max Verstappen podrían ser determinantes en la decisión de Red Bull. Sin embargo, para Yuki Tsunoda, esta podría ser una gran oportunidad para demostrar su potencial y ganarse un lugar en el equipo principal.
Aunque aún no hay una confirmación oficial, todo parece indicar que Liam Lawson tiene las horas contadas como piloto de Red Bull. Su futuro en la escudería británica es incierto y podría estar llegando a su fin después de tan solo dos carreras disputadas en la temporada. Mientras tanto, los aficionados y el mundo de la Fórmula 1 estarán
